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31.
以自制A型、B型和外购E型热熔胶为防滑涂层,喷涂于PE包装薄膜表面,经后期热处理分别制得新型PE防滑包装材料AE-S-PE、BE-S-PE与EE-S-PE。通过对材料室温(25℃)、高温(70℃)和低温(-20℃)条件下摩擦系数、力学性能和粘结强度进行表征,研究并对比了3种防滑包装材料在各温度条件下的防滑性能、粘结强度和力学强度,并确定性能最佳的防滑材料投入实际应用。结果表明,BE-S-PE防滑包装材料在相同定量和温度条件下的摩擦系数、力学性能和粘结强度均优于AE-S-PE和EE-S-PE材料,当定量为70g/m~2时其在室温、高温和低温条件下摩擦系数分别为1.356,2.097,0.866;粘结强度等级均为5B。因此BE-S-PE材料具有更好的耐高低温性,并最适合作为一种耐高低温防滑材料应用于运输包装领域。  相似文献   
32.
随着互联网技术的发展,OUTLOOK在企业邮件信息传递中发挥着越来越重要的作用,同时,其存在的潜在信息安全问题也越来越受到人们的重视。本文作者基于多年关于OUTLOOK邮件安全的研究,从OUTLOOK在企业邮件传输中的重要作用、OUTLOOK目前存在的不安全因素以及一些常见的OUTLOOK安全防范技巧进行了浅谈,并在此基础上,介绍了作者针对OUTLOOK隐患问题所开发的邮件安全助手(Mail Safe Assistant)程序,以期可以在实际维护企业信息安全上具有借鉴作用。  相似文献   
33.
探讨了几种具代表性的无机盐离子对鼠李糖脂(RL)增溶2,2’,4,4’-四氯联苯的影响。结果表明,适当增加Na+、Mg2+、Ca2+的浓度对RL增溶2,2’,4,4’CB有显著的促进作用,且Mg2+的促进作用比Na+的大,但当Mg2+浓度大于0.8 mmol/L时,促进作用减弱。当Ca2+浓度超过0.2mmol/L时,RL开始产生沉淀,导致RL对2,2’,4,4’CB的增溶作用逐渐降低。无机阴离子对RL增溶2,2’,4,4’CB的影响很小。  相似文献   
34.
陈友利 《矿山测量》2015,(2):73-76,6
测绘成果外业设站检查是检查测绘成果数学精度必不可少的手段,检查数据的统计分析是其关键工序之一。文中基于Auto CAD平台,使用VB语言通过开发一个实用的测量应用软件(Survey),实现了检查数据的快速统计分析,减轻了劳动强度,提高了工作效率。  相似文献   
35.
超声条件下,在乙醇分散的3-氨丙基三乙氧基硅烷(APTES)功能化的磁性Fe3O4纳米粒子和氯铂酸的混合溶液中,滴加水合肼成功地制备了磁性Fe3O4/Pt复合纳米粒子。采用紫外吸收可见光谱(UV-Vis),电子能谱仪(EDS),透射电子显微镜(TEM),光电子能谱(XPS),超导量子干涉仪(SQUID)等方法对复合粒子的形态、结构、组成以及磁学性质进行了表征。结果表明:在此条件下制得的复合粒子粒度在50nm左右,室温下磁化强度可达17.2(A·m2)/kg。  相似文献   
36.
佘俊杰  李昆 《硬质合金》2011,28(4):228-232,238
研究了硬质合金刀片清洗过程中的各个工艺参数,分析影响合金腐蚀的主要因素。采用SEM、EDS技术对刀片进行了组织结构和成分的分析。研究表明:碱性清洗液对合金表面的腐蚀最弱,提高清洗液的温度,酸性条件下腐蚀程度变化明显,硬质合金里各种立方碳化物的加入,能够提高合金表面的耐腐蚀性,表面钴含量(文中含量均为质量分数)不同的合金表面腐蚀程度无显著变化,随着清洗液浸泡时间的延长,腐蚀程度逐渐加强。  相似文献   
37.
实时检测焊枪的前后倾角,实现焊枪姿态的及时校正,是保证焊缝跟踪精度与焊缝质量的重要因素.通过建立带倾角的旋转电弧弧长数学模型,提出一种带收敛系数的积分差值法来实时检测焊枪相对于焊缝的前后倾角.最后,通过Matlab/Simulink仿真和试验对该方法的正确性和有效性进行了论证.  相似文献   
38.
指出了现有的宽板塑性弯曲变薄研究方面存在的问题,引入了应变增量中性层概念,提出了应变增量中性层处的切向应变增量等于零这一正确的边界条件,在此基础上推导出了宽板塑性弯曲变薄的理论解,最后给出了计算实例。  相似文献   
39.
端环氧基液体丁腈橡胶改性环氧树脂结构胶的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用ETBN(端环氧基液体丁腈橡胶)增韧EP(环氧树脂),制备了单组分EP结构胶。利用红外光谱(FT-IR)、扫描电镜(SEM)等手段对结构胶的拉伸剪切强度及微观结构进行了表征。结果表明:制备该结构胶的适宜条件为m(EP):m(ETBN)=20:3,80℃均匀搅拌20 min,130℃固化1 h;由该结构胶制成的钢-钢胶接件,其室温拉伸剪切强度为23.66 MPa,并且其耐介质性能良好,说明ETBN对EP的增韧效果较好。  相似文献   
40.
轨道车辆抗侧滚扭杆系统疲劳试验研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
结合现有的抗侧滚扭杆系疲劳试验原理及方法和实际轨道车辆的运行工况,分析出正确的试验原理,从而可对抗侧滚扭杆系统的可靠性分析起指导作用。  相似文献   
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